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麦克拉伦 - 本田 - 这个名字唤起人们对过去的回

日期:2018-10-24

重新组合如此杰出的合作伙伴关系带来了期待的沉重压力,但迈凯轮和本田的所有人都在努力写出一级方程式的新篇章,一个尊重过去的方式,但大胆地展望未来。

今天发布的全新迈凯伦 - 本田MP4-30--麦克拉伦首款本田动力汽车已有23年 - 揭示了两家公司的先进性。这是去年迈凯轮的彻底改进,它是搭载本田RA615H混合动力单元的唯一底盘,它采用了一种演变的配色方案,在21世纪牢固地体现了迈凯轮的品牌。

MP4-30 - 混合中的新技术DNA

2015年,迈凯伦 - 本田打算保持2014年下半年取得的势头,当时MP4-29的强化技术开发计划让车队在追逐包中建立了稳固的地位。

季节之间相对稳定的技术规则使我们的工程师能够发展去年赛季结束的汽车中探索的一些新概念,同时还添加了一些令人兴奋的新技术DNA。

此外,我们重组和加强的工程部门已经获得了开展一系列改变方向的信念。考虑到这一点,MP4-30的开发旨在为我们提供最有效和最实用的基础包。它是一个基础 - 为我们的工程师,空气动力学家和司机提供一系列新的探索性发展途径,以便在赛季和明年进行。

该车在冬季进行了空气动力学研发,结果是一个漂亮,优雅的设计,精致的机箱解决方案,纤薄的后端包装 - 特别是在变速箱周围 - 以及在其下安装了一个全新的动力单元紧密轮廓的车身。

本田:一个真正定制的工程解决方案

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与本田的合作尤其令人兴奋:要在技术法规中取得成功,需要一个只能与工作伙伴合作才能实现的定制工程解决方案。本田将提供技术诀窍,专业知识和力量,以便快速取得进展 - 并在赛季中不断推动各方面的发展。这种伙伴关系将是一项正在进行的工作,但只会随着时间的推移而加强。

实现我们雄心勃勃的目标不会立即实现 - 在一级方程式赛车中获胜是一个漫长而迭代的过程,并且会在赛季之间收集集体动力 - 但是,以MP4-30为基础,迈凯伦和本田觉得他们已做好准备快速有效地迈向成功的未来。

新老合作伙伴 - 成功的公式

该团队2015年的准备工作吸收了埃克森美孚的大量资源,埃克森美孚在本田与我们的新同事合作两年,为本田V6涡轮增压器开发新技术和美孚1号发动机润滑油配方。反过来,该团队的技术合作伙伴SAP提供其安全的HANA企业云解决方案,该解决方案是整个迈凯轮集团的基础,加强并简化了团队运行数据管理和建模的方式。

2015年有重要的里程碑值得纪念:今年是迈凯轮连续30年与豪雅表合作的一年,而尊尼获加和希尔顿全球酒店集团共同庆祝了10年。这种长期合作关系强调了迈凯轮支持和加强任何蓝筹品牌全球营销计划的能力。

2015年加入我们的是国际新闻广播公司CNN和专业服务公司毕马威,这两家公司都与迈凯轮科技集团建立了重要的战略联盟。迈凯伦 - 本田也很高兴地欢迎全球咖啡品牌Segafredo Zanetti,它在迈凯轮 - 本田最初的时代首次与车队合作。

费尔南多将于2月1日星期日在Jerez de la Frontera开始对新MP4-30进行现场测试。

费尔南多·阿隆索: “虽然冬季是赛车休息和放松的时间,但新赛季的动力不会更强。我在寒假期间做了很多训练,达到了我最高的身体素质,我一直在努力为迈凯轮 - 本田这个新时代做准备。我从未感觉好过,或者为新赛季做好准备。

“当PK10信誉平台有哪些然,我们已经为陡峭的学习曲线做好了准备,但很明显,当我们开始这种新的合作伙伴关系时,麦克拉伦 - 本田内部会有全部的承诺和真正的感觉变化。我们都专注于未来的挑战,我感到非常荣幸能够成为一个共同拥有如此多历史的关系的一部分。我的目标是帮助谱写迈凯轮 - 本田历史的新篇章。我们理解迈凯轮 - 本田回到应有的位置所需的努力和团队合作,在球队的前端,我们作为一个团队的所有精力都集中在这个目标上。

“我们的第一个目标是在季前测试中学习汽车的最大值,了解包装,并提取尽可能多的性能。这不容易或没有麻烦,但我们已做好准备。为什么?因为我们的重点将放在发展上。从历史上看,迈凯轮的特点是能够快速为汽车带来更新,并开发出强大的包装。能够成为第一个在赫雷斯驾驶新迈凯轮 - 本田MP4-30的人真的很荣幸,我迫不及待地想开始我的职业生涯中一个非常激动人心的新篇章。我现在的动力与我第一次驾驶F1赛车的机会一样。

“最后但并非最不重要的是,我很高兴与Jenson [巴顿]并肩作战,他是一位伟大的队友和非常有经验的竞争对手。我们将共同推动团队前进,学习,进步,并最终共同实现最佳结果。我们为新时代做好了准备。“

简森巴顿: “淡季确实带来了2015年的续约感 - 继续与迈凯轮的关系,结婚,现在开始了这样一个激动人心的篇章:迈凯轮与本田的新合作关系。我在冬天训练有素,而且我非常渴望能够进入迈凯伦 - 本田新款MP4-30。

“过去几周在工厂里度过的时光非常有趣:你可以真正感受到建筑物周围的重新乐观和积极性。我从未在这些家伙中看到过这样的动机 - 我们都非常热衷于在赫雷斯开始并努力开发我们的新车。但我们并不觉得它会变得容易 - 我们面临着巨大的挑战,试图缩小与竞争对手的差距,但我们肯定会支持它。我们上赛季以强劲的势头和明显的进步结束了,我决心将这一进展推向2015年。

“我也很期待与我的新队友费尔南多[阿隆索]合作,PK10信誉平台有哪些我相信我们在赛道上的联合经验将在我们的发展竞赛中获得好处,让我们的团队回到网格的前端。我非常积极地在迈凯轮 - 本田这个新时代创造更多历史。“

凯文马格努森: “虽然,我很自然地因为没有被麦克拉伦 - 本田2015年的比赛选中而感到失望,但我已经把它放在了我身后,现在我已经完全专注于未来一年。

“迈凯轮 - 本田在世界各地的赛车迷中唤起了许多美好的回忆,我很自豪能够在重启这样一个重要的历史性合作伙伴关系中成为这支车队的一员。我作为迈凯轮 - 本田测试和预备驾驶员的新角色是一项非常重要的职责,我决心证明自己的能力,并展示我不仅可以在轨道上做什么,还可以在模拟器的幕后,分析数据和向工程师提供有价值的反馈。我们的主要焦点是我们的主要焦点,所以我要努力开发MP4-30,并在费尔南多和简森的手中对其表现产生真正的影响。

“我的目??标当然是尽快回到一级方程式比赛的座位上,所以我将100%的时间,无论是在赛道上还是在赛道上,以我去年的经验为基础,展示什么我知道我有能力,并且通过让我留在船上来奖励迈凯轮 - 本田车队对我的信任。“

罗恩·丹尼斯 - 迈凯伦科技集团董事长兼首席执行官: “迈凯伦科技集团受到对技术完美的不懈追求的驱动,并且可能比我们投资组合中的任何其他元素,一级方程式,这是迈凯伦的职责和责任赛车,现在迈凯轮 - 本田,最着名的缩影。

“迈凯轮 - 本田是一个专注于绩效,技术和创新的合作伙伴关系,并没有比我们在20世纪80年代和90年代的第一次合作所取得的成果更好的例子。我多年前一直是团队负责人,虽然我不想回顾过去,但我们之前的持续成功记录肯定有助于创造决心再次与本田合作的决心。现在,真正渴望展示我们之间共享的巨大人才库的能力,我完全致力于推动进步并取得进一步的成功。

“虽然我们几个月前重新开始联盟,PK10信誉平台但迈凯轮 - 本田MP4-30的推出标志着漫长旅程的开始。我们已经走了PK10信誉平台有哪些很长的路,虽然我们还有很多工作要做,但是我们可以期望重复25年前我们共同享受的成功水平,但我们已经很清楚,我们的共同发展具有巨大的协同作用和潜力。伙伴关系,我很肯定,我们将一起到达我们想要的地方:赢得大奖赛,最终赢得迈凯轮 - 本田的世界锦标赛。“

Eric Boullier - 赛车总监,迈凯轮车队: “2015赛季的开始实际上是一个伟大变革时期的结果,并且变得更好,加上我们团队中每个人的大量辛勤工作。

“距离沃金已经差不多一年了,与罗恩和乔纳森(迈凯轮车队首席运营官尼尔)一起,在迈凯轮车队内开始了大规模的重组。我们现在看到了这种广泛重组的好处,结果是一支强化,熟练和高效的团队,其特点是我们整个组织的每个人都做出了无懈可击的承诺。

“对于拥有麦克拉伦这样令人难以置信的传统的团队而言,能够巩固我们过去的成功对我们来说非常重要。要达到我们所渴望的成功水平还需要时间,但您可以放心,与本田合作,我们完全专注于实现我们激动人心的新合作伙伴关系的潜力。

“我坚信我们的团队比以往任何时候都更强大,而且它正处于推动MP4-30发展的最佳位置。进步是我们的目标,从我们重建的关系一开始就看到了坚实的证据。我们承认,我们的旅程将需要Woking和Sakura的所有相关人员的大量努力,奉献和应用,但我们已经准备好并致力于建立我们已经建立的基础,以便最终享受结果我们渴望。

“迈凯伦和本田在我们的目标中完全融为一体,我们共同拥有一种乐观的感觉:我们将共同创造另一种成功的传统。”

Yasuhisa Arai - 本田研发有限公司高级管理人员; 赛车运动总监: “对于我和本田来说,今天显然是非常激动人心的一天。并不是每天都参与推出新一级方程式赛车以及新合作伙伴关系的启动。

“正如你在新款MP4-30中所看到的PK10信誉平台那样,我们将自己作为一支与迈凯轮合作的团队致力于创造一款既无功能又无需动力的PK10信誉平台新车。

“然而,在激动之中,我和我们的工程师都百分之百地专注于樱花和米尔顿凯恩斯,为赫雷斯及其他地区做准备。我们对这项技术充满信心,我期待看到它的表现如何。

“我们即将开始漫长的赛季,面临众多挑战,但本田决心正面对面。毕竟,我们在这里推动一级方程式赛车技术的发展,给我们的车迷一个惊心动魄的旅程。“